40 Lat za kierownicą: szokujące historie i lekcje od legendy!

Vicky Novell, emerytowana instruktorka nauki jazdy, po czterech dekadach spędzonych za kierownicą, podzieliła się z nami niezwykłymi historiami i przemyśleniami na temat motoryzacji. Jej doświadczenia, pełne nerwów, załamań i zaskakujących obserwacji, rzucają nowe światło na proces zdobywania prawa jazdy i zmieniający się krajobraz polskich dróg.

Powroty do egzaminu: rekordowe liczby prób

Novell, mimo że nie pamięta już, ilu kierowców wysłała na drogę, przyznaje, że widziała kandydatów, którzy powracali na egzamin praktyczny nawet 10 czy 12 razy. „To nie znaczy, że byli złymi kierowcami – podkreśla w rozmowie z Radiem RAC1 – To przede wszystkim kwestia stresu. Im bardziej się człowiek stresuje, tym gorzej mu idzie.” To stwierdzenie potwierdza również Alberto Caamaño, dyrektor szkółek jazdy RACC, który zauważa wzrost średniego wieku osób zdających egzamin.

Pamiętna sytuacja z jedną z uczennic, której stres przerodził się w atak paniki podczas egzaminu, zmuszony do interwencji zarówno egzaminatora, jak i samej Novell, do wizyty w izbie zdrowia, jest dowodem na to, jak silny może być wpływ emocji na wynik egzaminu. „Przecież egzamin na prawo jazdy to nie jest najważniejsza rzecz w życiu” – dodaje z przekonaniem emerytowana instruktorka.

Zmieniający się świat kierowców i motoryzacji

Zaskakuje fakt, że osoba z tak bogatym doświadczeniem, posiadająca prawa jazdy wszystkich kategorii, straciła zapał do prowadzenia. „Mam wszystkie prawa, od samochodu, przez ciężarówkę, motocykl, aż po autobus. Teraz jeżdżę tylko samochodem i najbardziej lubię moment, kiedy z niego wysiadam” – wyznaje Vicky Novell. Ta refleksja skłania do myślenia o zmieniającym się podejściu do motoryzacji – coraz więcej młodych ludzi zdobywa prawo jazdy, ale nie spieszy się z zakupem samochodu, a sposób prowadzenia zmienia się pod wpływem nowoczesnych technologii, takich jak systemy ADAS.

Caamaño zwraca uwagę na zanik szacunku na drogach. „Wszyscy trochę zapomnieliśmy o tym, że nie jesteśmy sami. Jazda samochodem powinna być wykonywana z empatią. Należy pamiętać, że to nie auta zabijają, tylko ludzie.” Novell zgadza się z tą opinią, podkreślając, że dobry kierowca to przede wszystkim osoba, która respektuje przepisy ruchu drogowego.

Według danych Generalnej Dyrekcji Dróg (DGT) w Hiszpanii, aż 15,5% kierowców ma ponad 65 lat, co dodatkowo podkreśla potrzebę odpowiedzialnego i bezpiecznego zachowania na drodze. Zjawisko to, w połączeniu z rosnącym wiekiem średnim kandydatów na kierowców, stawia nowe wyzwania przed szkółkami jazdy i wymaga od nas wszystkich większej uwagi i szacunku dla innych uczestników ruchu.