AC Cobra powraca z nowym nadwoziem GT Coupe – połączenie klasyki i nowoczesności
Legendarny AC Cobra, ikona motoryzacji lat sześćdziesiątych, wraca do gry. Brytyjski producent, AC Cars, zaskakuje fanów nietypowym posunięciem – wprowadza na rynek wersję GT Coupe, łączącą klasyczny design z nowoczesnymi rozwiązaniami i mocą, która przyprawia o zawrót głowy.
Powrót do korzeni, ale z nowym akcentem
W świecie motoryzacji, gdzie elektryfikacja i cyfryzacja dominują, AC Cars stawia na odważne połączenie tradycji i innowacji. Nowa wersja Cobra GT Coupe czerpie inspirację z historycznego prototypu AC A98 z 1964 roku, który brał udział w 24 godzinach Le Mans. To od niego pochodzi charakterystyczne nadwozie zamknięte, które odróżnia ten model od klasycznych, otwartych wersji Cobra.
Efekt jest oszałamiający – samochód zachowuje proporcje kultowego Cobra, ale zyskuje bardziej muskularny wygląd, podkreślony aerodynamicznym tylnym skrzydłem typu Kammtail, które poprawia stabilność przy wysokich prędkościach. To nie tylko estetyka, ale przede wszystkim funkcjonalność, która ma zapewnić jeszcze lepsze osiągi na torze.
Serce bestii: silnik V8 Forda w dwóch wersjach
Pod długą maską nowego Cobra GT Coupe nie znajdziemy baterii ani hybrydowych rozwiązań. AC Cars pozostało wierne tradycji i umieściło tam potężny silnik V8 o pojemności 5.0 litra, pochodzący od Forda. Silnik ten dostępny jest w dwóch wersjach:
Wersja atmosferyczna oferuje moc 450 KM i moment obrotowy 556 Nm, zapewniając liniową charakterystykę i natychmiastową reakcję na wciśnięcie pedału gazu. To idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie klasyczne brzmienie amerykańskiego silnika.
Wersja z kompresorem to prawdziwa bestia, generująca aż 720 KM i moment obrotowy 820 Nm. Dzięki temu, przy wadze wynoszącej zaledwie 1600 kilogramów (dzięki zastosowaniu włókna węglowego w panelach i ramie aluminiowej), Cobra GT Coupe potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy.
Do wyboru klienci mają zarówno klasyczną, sześciobiegową skrzynię manualną, jak i nowoczesną, dziesięciostopniową skrzynię automatyczną, oferującą maksymalną efektywność na torze i komfort na długich trasach.
Gran Turismo z duszą
Mimo imponujących osiągów, AC Cobra GT Coupe zostało zaprojektowane jako prawdziwy samochód Grand Touring. Wnętrze jest znacznie przestronniejsze niż w poprzednich wersjach, co zapewnia komfort nawet wysokim kierowcom. Kabina wypełniona jest wysokiej jakości tapicerką skórzaną, a klasyczne wskaźniki analogowe współgrają z nowoczesnymi ekranami cyfrowymi, klimatyzacją automatyczną, nawigacją satelitarną i elektrycznymi szybami – luksusami nieosiągalnymi w pierwowzorze.
Ekskluzywność i ręczna produkcja
Nowy AC Cobra GT Coupe to prawdziwa perła rzemiosła, dostępna tylko dla nielicznych. Cena wersji atmosferycznej zaczyna się od 234 000 funtów (około 280 000 euro), a wersja z kompresorem przekracza 280 000 funtów (ponad 330 000 euro). Firma planuje zwiększyć produkcję do 1000 samochodów rocznie, zachowując jednak charakter ręcznie wytwarzanego pojazdu i zapewniając wysoki poziom ekskluzywności oraz rewaloryzacji.