Audi rs 5 2026: hybryda wcielona, teraz dostępna jako kombi!

Rewolucja w audi sport: hybrydowy napęd w rs

n

Na to wielu czekało, a wielu się obawiało. Audi Sport potwierdziło, że nowy Audi RS 5 z 2026 roku będzie wyposażony w system hybrydowy plug-in. Efektem jest imponujące auto sportowe PHEV o mocy 639 KM, które stylistycznie nawiązuje do legendarnego RS 6. Po raz pierwszy w historii RS, silnik spalinowy wspierany jest przez elektryczny, oferując niesamowite osiągi i jednocześnie obiecującą efektywność.

nn

Powrót kombi: rs 5 avant - duch legendy

Powrót kombi: rs 5 avant - duch legendy

n

Największą niespodzianką jest powrót do tradycji i oferowanie RS 5 w wersji Avant (kombi). To nawiązanie do korzeni rodziny RS, która zaczęła się od RS 2 Avant. Oczywiście, dostępne będzie również nadwozie sedan, jednak wielu fanów marki z radością przyjęło powrót kombi, symbolizujący połączenie sportowego charakteru z praktycznością.

nn

Waga, która budzi obawy: porównanie z konkurencją

Waga, która budzi obawy: porównanie z konkurencją

n

Nowa generacja RS 5 jest zauważalnie cięższa od poprzedniej. Wersja sedan waży 2355 kg, a kombi aż 2370 kg. To znaczny wzrost w porównaniu do poprzedniej generacji (1790 kg) i wyższy wynik niż konkurencyjny BMW M3 (1865 kg). Ciężar ten wymaga jednak odpowiednio mocnego silnika, a ten sprawia, że waga staje się tematem do dyskusji.

nn

Sercem pojazdu: ulepszony silnik v6 biturbo

Sercem pojazdu: ulepszony silnik v6 biturbo

n

Pod maską znajdziemy ulepszony silnik V6 biturbo o pojemności 2,9 litra, który generuje moc 510 KM samodzielnie. Do tego dochodzi silnik elektryczny o mocy 130 kW (177 KM), bateria o pojemności 25,9 kWh i system elektryczny 400 V. To połączenie daje łącznie 639 KM i moment obrotowy, który zapewni niesamowite przyspieszenia.

nn

Technologia na najwyższym poziomie: elektryka i inteligentne systemy

Technologia na najwyższym poziomie: elektryka i inteligentne systemy

n

Oprócz silnika, RS 5 2026 oferuje szereg zaawansowanych technologii. Należą do nich: szybka, 8-biegowa skrzynia Tiptronic, napęd quattro, nowy, szybszy dyferencjał centralny oraz elektromechaniczny system rozdziału momentu obrotowego na tylną oś. Wszystko to ma na celu zapewnienie optymalnej przyczepności i kontroli w każdych warunkach.

nn

Osiągi i autonomia: imponujące parametry

Osiągi i autonomia: imponujące parametry

n

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 sekundy, prędkość maksymalna (z pakietem Sport) 285 km/h oraz autonomia elektryczna do 80 km (87 km w mieście) – to imponujące parametry nowego Audi RS 5. W trybie 100% elektrycznym, Audi zapewnia, że RS 5 nadal zachowuje swój sportowy charakter.

nn

Wygląd i wnętrze: sportowy charakter bez kompromisów

n

Stylistyka zewnętrzna jest agresywna i dynamiczna, a wnętrze luksusowe i funkcjonalne. Auto jest szersze o 4 cm niż standardowy A5, charakteryzuje się agresywną osłonę singleframe, większe wloty powietrza, poszerzone błotniki i charakterystyczny układ wydechowy. Wnętrze oferuje ekrany OLED, wirtualny kokpit, opcjonalny head-up display oraz sportowe fotele.

nn

Innowacyjne rozwiązania: system elektrycznego rozdziału momentu obrotowego

n
    n
  • Elektromechaniczny system rozdziału momentu obrotowego na tylną oś: Rozdziela moment obrotowy w 15 milisekund.
  • n
  • Redesigned przednie zawieszenie z pięcioramiennym układem.
  • n
  • Nowy tylny układ zawieszenia z amortyzatorami o podwójnej przepustowości.
  • n
  • Tryb