Cupra raval: elektryfikacja z pazurem – nowy, przystępny suv od 26 000 zł!

Volkswagen Group rusza z ofensywą elektrycznych samochodów w bardziej przystępnych cenach, a Cupra Raval to jeden z pierwszych reprezentantów tej nowej fali. Ten miejski SUV, bazujący na platformie MEB Entry, obiecuje połączenie sportowego charakteru marki Cupra z rozsądnym budżetem. Ale co kryje w sobie ten elektryczny pojazd i dlaczego warto zwrócić na niego uwagę?

Dynamiczny design i przestronne wnętrze

Cupra Raval to kompaktowy pojazd o wymiarach 4,046 m długości, 1,784 m szerokości i 1,514 m wysokości, osadzony na rozstawie osi wynoszącym 2,599 m. Te wymiary przekładają się na zaskakująco przestronne wnętrze, oferujące miejsce dla pięciu pasażerów i bagażnik o pojemności 441 litrów – wynik imponujący jak na samochód miejskiego formatu. Design Ravala jest agresywny i nowoczesny, z charakterystycznymi dla Cupry detalami, które podkreślają jego sportowy charakter.

Wersja Dynamic – bogactwo wyposażenia w standardzie

Najtańsza wersja Cupra Raval, nazwana Dynamic, oferuje naprawdę bogate wyposażenie seryjne. Znajdziemy w niej m.in. felgi aluminiowe 18-calowe, system monitorowania zmęczenia kierowcy, adaptacyjny tempomat, asystenta martwego pola, tryby jazdy, duży ekran dotykowy o przekątnej 12,9 cala, asystenta parkowania i zmiany pasa ruchu. Ale to nie wszystko! Klienci otrzymują również system monitorowania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, kamerę cofania, dwustrefową klimatyzację automatyczną, czujniki parkowania, sportowe i podgrzewane fotele przednie, podgrzewaną kierownicę, ładowarkę bezprzewodową dla smartfonów, Android Auto i Apple CarPlay, sterowanie głosowe, elektryczne lusterka, sportowe zawieszenie, dynamiczne wspomaganie kierownicy, alarm antywłamaniowy i czujnik ciśnienia w oponach. To naprawdę imponująca lista!

Silniki i zasięg – co oferuje cupra raval?

Początkowo Cupra Raval będzie dostępny z dwoma wersjami silnikowymi. Wersja podstawowa oferuje silnik elektryczny o mocy 155 kW (210 KM) i momencie obrotowym 290 Nm, zasilany z baterii o pojemności 51,5 kWh. Zapewnia to zasięg do 444 km (wg WLTP) i czas ładowania od 10% do 80% w zaledwie 24 minuty przy użyciu szybkiej ładowarki DC. Wersja mocniejsza, o mocy 166 kW (226 KM), oferuje nieco wyższą prędkość maksymalną (175 km/h) kosztem zasięgu, który spada do 384 km. Obie wersje wyposażone są w funkcję V2L (Vehicle-to-Load), umożliwiającą ładowanie innych urządzeń z baterii samochodu.

Cena – zaskakująco atrakcyjna oferta

Cena podstawowej wersji Cupra Raval (211 KM) wynosi 32 065 euro. Jednakże, dzięki promocjom i programowi Auto+, cena ta może spaść nawet do 24 200 euro! Cupra zapowiedziała wprowadzenie dwóch dodatkowych wersji o jeszcze mniejszej mocy – 99 kW (135 KM) i 85 kW (116 KM), które będą wyposażone w baterię LFP o pojemności 37 kWh. Najtańszy Cupra Raval ma kosztować od 26 000 euro, co po uwzględnieniu rabatów może oznaczać cenę poniżej 20 000 euro. To prawdziwa rewolucja na rynku samochodów elektrycznych!

Cupra Raval to obiecująca propozycja dla osób szukających elektrycznego samochodu miejskiego, który łączy sportowy charakter z rozsądną ceną i bogatym wyposażeniem. Czy to początek nowej ery w motoryzacji? Czas pokaże, ale na razie Cupra postawiła na solidne fundamenty.