Cupra terramar: nowy suv, który przyciąga wzrok i oferuje oszczędność!

Cupra terramar: wzmacniając pozycję na europejskim rynku suv

Cupra, hiszpański producent samochodów, celuje w dynamicznie rozwijający się segment SUV-ów w Europie. W odpowiedzi na to zapotrzebowanie, wprowadza nowy model – Terramar, mierzący 4,52 metra długości. Jest on 11 centymetrów dłuższy od Seata Ateca i 7 centymetrów od Formentora, co przekłada się na przestronne wnętrze i pojemny bagażnik. Nazwa Terramar nawiązuje do najstarszego toru wyścigowego w Hiszpanii, a design nawiązuje do najnowszych modeli marki, kładąc nacisk na sportowy i atrakcyjny wygląd.

Design zewnętrzny: sportowy i charakterystyczny

Cupra Terramar zachwyca swoim dynamicznym designem. Charakterystyczne przetłoczenia, agresywne linie i dopracowane detale nadają mu unikalny charakter. Połączenie sportowego wyglądu z nowoczesną estetyką sprawia, że Terramar przyciąga spojrzenia na drodze. Wyraziste reflektory i tylne lampy LED podkreślają jego sportowy charakter, a bogata paleta kolorów pozwala na personalizację auta.

Wnętrze: komfort i technologia na wyciągnięcie ręki

Wnętrze Cupry Terramar to połączenie komfortu i nowoczesnej technologii. Kokpit jest zorientowany na kierowcę, a za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala oraz ekran systemu infotainment o wielkości 12,9 cala. System jest intuicyjny w obsłudze, a grafika jest bardzo czytelna. Jedną z zalet są sportowe fotele, które oferują doskonałe podparcie boczne i są standardowym wyposażeniem. Przestronne wnętrze, z możliwością regulacji tylnych siedzeń i niezależnej klimatyzacji, zapewnia komfort wszystkim pasażerom.

Przestronność i funkcjonalność: bagażnik i komfort na tylu siedzeniach

Bagażnik Cupry Terramar oferuje pojemność 540 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń ta zwiększa się do 642 litrów. Regularne kształty bagażnika ułatwiają układanie bagaży. Na tylnych siedzeniach nawet wysoka osoba (jak ja, przy wzroście 1,78 m) zyska wystarczająco dużo miejsca na nogi i nad głową. Regulacja siedzeń i niezależna klimatyzacja to dodatkowe atuty dla pasażerów z tyłu.

Silniki i osiągi: szeroka gama wyborów

Cupra Terramar oferuje szeroką gamę silników, w tym benzynowe (TSI), mild hybrid (eTSI) oraz hybrydowe plug-in (e-Hybrid). Moc silników waha się od 150 do 272 koni mechanicznych. Przetestowałam wersję 1.5 eTSI, która charakteryzuje się oznaczeniem ECO dzięki systemowi. Dzięki 150 koniom mechanicznym i 250 Nm momentu obrotowego, zapewnia dobre osiągi. Szybka skrzynia dwusprzęgłowa o 7 przełożeniach idealnie współgra z silnikiem.

Bezpieczeństwo i prowadzenie: kontrola i stabilność

Cupra Terramar wyposażona jest w hamulce z tarczami wentylowanymi o średnicy 306 mm z przodu i 300 mm z tyłu, które pozwalają na zatrzymanie pojazdu z prędkości 100 km/h w 35,2 metra. Precyzyjne wspomaganie kierownicy i sportowe zawieszenie zapewniają stabilność i pewność prowadzenia. Standardowe wyposażenie obejmuje czujniki parkowania z przodu i z tyłu, klimatyzator automatyczny, światła LED, cyfrowy kokpit i felgi aluminiowe o średnicy 18 cali.

Cena i wyposażenie: atrakcyjna propozycja

Cena podstawowa Cupry Terramar 1.5 eTSI wynosi 40 980 euro. To atrakcyjna oferta, biorąc pod uwagę bogate wyposażenie standardowe, które obejmuje m.in. czujniki parkowania, klimatyzację automatyczną, światła LED i cyfrowy kokpit. Nowy model Cupra Terramar to obiecująca propozycja dla osób poszukujących stylowego, przestronnego i oszczędnego SUV-a.