Elektryfikacja nie wszystko: 10 aut z etykietą c, które wciąż królują na rynku

W erze elektrycznych rewolucji, gdzie każdy producent obiecuje zeroemisyjną przyszłość, łatwo zapomnieć o sprawdzonych rozwiązaniach. Silniki benzynowe i diesle, choć nie tak ekologiczne, wciąż oferują niezawodność, przystępne ceny zakupu i prostotę serwisowania. Dla wielu kierowców, szczególnie tych szukających praktycznego auta bez rujnowania budżetu, pozostają one jedyną rozsądną opcją. Przedstawiamy 10 propozycji aut z etykietą C, które w 2026 roku wciąż będą miały swoje miejsce na drogach.

Dacia sandero – mądry wybór, prostota przede wszystkim

Dacia Sandero to kwintesencja rozsądnego samochodu. W wersjach benzynowych z etykietą C, oferuje silnik o mocy 65 KM, który, choć ekonomiczny, może być niewystarczający w dynamicznej jeździe. Lepszym wyborem jest 1.0 TCe o mocy 100 KM – bardziej elastyczny i przyjemniejszy w użytkowaniu. Za 13 490 euro otrzymujemy przestronne auto o pojemności bagażnika 328 litrów, idealne do miasta i krótkich tras.

Ebro s700 felix – powrót legendy w suv-owym wydaniu

Ebro S700 to zaskakujący powrót ikony polskiej motoryzacji. Model ten, w wersji benzynowej z etykietą C, wyróżnia się silnikiem o mocy 147 KM, napędem na przednią oś i automatyczną skrzynią biegów. Z długością zbliżoną do 4,5 metra, świetnie sprawdza się jako auto rodzinne, oferując przestronne wnętrze i bagażnik o pojemności 450 litrów. Cena startowa to 26 490 euro – atrakcyjna propozycja w segmencie SUV.

Seat arona – kompaktowy suv z charakterem

Seat Arona, pomimo oferowania wyłącznie silników benzynowych, pozostaje jednym z najpopularniejszych SUV-ów miejskich w Polsce. Gama silnikowa obejmuje jednostki 1.0 TSI o mocy 95 i 115 KM oraz 1.5 TSI o mocy 150 KM dla tych, którzy cenią sobie dynamikę. Auto o długości 4,15 metra oferuje bagażnik o pojemności 400 litrów. Po niedawnej modernizacji, jest jeszcze tańszy – od 19 230 euro.

Mg zs – tania propozycja dla rodzin

MG ZS to kolejny chiński samochód, który podbija polski rynek. Oferuje dwa silniki benzynowe: 1.0 turbo o mocy 111 KM i 1.5 wolnossący o mocy 106 KM. Choć nie zachwycają osiągami, to wyróżniają się prostotą i niskimi kosztami eksploatacji. Wymiary wynoszą 4,32 metra, a pojemność bagażnika to około 450 litrów. Auto można kupić już za 16 340 euro.

Cupra formentor – sportowy styl w przystępnej cenie

Cupra Formentor to auto, które łączy sportowy wygląd z praktycznością. Wersje z etykietą C oferują silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM, a w górnej półce – silniki 2.0 TSI o mocy do 310 KM z napędem na wszystkie koła. Ceny zaczynają się od 33 262 euro – to propozycja dla tych, którzy szukają emocji za kierownicą.

Kgm rexton – król przestronności i komfortu

KGM Rexton to duży SUV, który oferuje aż siedem miejsc siedzących i przestronny bagażnik o pojemności 820 litrów. Jedyna dostępna wersja napędzana jest silnikiem diesla 2.2 o mocy 202 KM, współpracującym z automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła. Cena? Od 39 990 euro – warta rozważenia dla rodzin potrzebujących dużej przestrzeni.

Omoda 5 – kolejny chiński hit

Omoda 5 to kolejny chiński model, który zyskuje popularność w Polsce. Silnik 1.6 turbo o mocy 147 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów, zapewnia wystarczającą dynamikę. Cena startowa to 23 190 euro – atrakcyjna oferta w segmencie SUV.

Kia stonic – solidna alternatywa w segmencie suv

Kia Stonic, choć nie tak popularny jak jego bracia, pozostaje solidną propozycją w segmencie SUV-ów miejskich. Po modernizacji, producent postawił na elektryfikację, ale wciąż można kupić wersję z silnikiem benzynowym 1.0 T-GDI o mocy 100 KM. Auto o długości 4,14 metra oferuje bagażnik o pojemności 350 litrów. Cena? Od 19 090 euro.

Nissan juke – ikona z charakterem

Nissan Juke, od zawsze kontrowersyjny ze względu na swój wygląd, w drugiej generacji zyskał bardziej stonowany charakter. Nawet w wersji podstawowej, oferuje silnik benzynowy 1.0 DIG-T o mocy 114 KM. Auto o długości 4,21 metra, zaskakuje pojemnością bagażnika – 422 litry. Cena startowa to 21 425 euro.

Toyota gr yaris – szaleństwo na czterech kołach

Toyota GR Yaris to propozycja dla tych, którzy cenią sobie emocje za kierownicą. Pod maską kryje się silnik 1.6 turbo o mocy 281 KM, który w połączeniu z napędem na wszystkie koła GR-Four, zapewnia niezapomniane wrażenia z jazdy. Cena? Od 48 500 euro – luksus dla prawdziwych fanów motoryzacji, który udowadnia, że nie każdy samochód musi być elektryczny, żeby dawać radość.