Hennessey demon 1700: 1700 km mocy, która zmieni świat motoryzacji!

Zapomnijcie o wszystkim, co wiedzieliście o samochodach. Hennessey Performance właśnie przedstawiło Demon 1700, bestię, która nie tyle przekracza granice, co je rozwala i zastępuje czymś zupełnie nowym. To nie jest już samochód, to mobilna wyrzutnia z silnikiem V8.

Kultowy dodge demon – podstawa do szaleństwa

Punktem wyjścia była już legenda – Dodge Challenger SRT Demon 170 o mocy 1025 KM. Ale w Sealy postanowili, że nawet tak potężna maszyna potrzebuje więcej. I dostarczyła. Hennessey Special Operations (HSO) postanowiło stworzyć coś absolutnie wyjątkowego, ograniczając produkcję do zaledwie dwunastu egzemplarzy. To gwarancja, że posiadanie tego auta to wejście do elitarnego klubu.

Rewolucja pod maską: turbodoładowanie i ogromny silnik

Przemiana jest radykalna. Zniknął kultowy, 3-litrowy nadmuch, zastąpiony przez system podwójnego turbodoładowania Precision PT6870. To pozwoliło na zwiększenie pojemności silnika HEMI V8 z 6.2 do oszałamiających 7.2 litra (440 cali sześciennych), co stanowi hołd dla legendarnych silników Big Block z epoki Muscle Car. Blok został zbudowany od podstaw z komponentów najwyższej jakości, zdolnych wytrzymać ogromne ciśnienie doładowania – 23 psi.

Na hamowni Demon 1700 wykrzywił wskaźniki, generując aż 1355 KM przy tylnej osi i moment obrotowy wynoszący 1202 lb-ft. To więcej siły, niż Bugatti Chiron wytwarza na swoim wał korbowym! Aby ujarzmić taką moc, konieczny jest system paliwowy zasilany paliwem E85 oraz wzmocniona skrzynia biegów Etapa 3, która ma zapobiec zamianie zębatek w metaliczną papkę przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu.

Reakcja dodge'a: tim kuniskis w szoku

Nawet Tim Kuniskis, szef Dodge'a i RAM, nie mógł oderwać wzroku od hamowni podczas testów. Z niedowierzaniem obserwował, jak jednostka 7.2 bi-turbo pochłania powietrze i generuje moc, która przewyższa nawet najbardziej ekstremalne konstrukcje Dodge'a o 675 KM. To spektakl, którego nie powstydziłby się żaden inżynier.

Cena i ekskluzywność: tylko dla wybranych

Posiadanie Demon 1700 to nie tylko kwestia grubego portfela. To wyzwanie – ujarzmić maszynę, która nieustannie szuka okazji do zerwania przyczepności, nawet przy prędkościach autostradowych. Cena konwersji, doliczona do kosztu oryginalnego Demon 170, wynosi około 200 000 dolarów. To cena, która oddziela entuzjastów od fanów.

Hennessey Demon 1700 to głośne i brutalne przypomnienie, że silniki V8, zanim znikną na zawsze w annałach historii, mają jeszcze ostatnie słowo do powiedzenia – słowo, które brzmi jak wybuch nitro i zapach palonych opon. To pożegnanie z erą potęgi i dźwięku, które nie znajdziemy w przyszłości elektrycznych pojazdów.