Lepas l4: chiński suv, który może zaskoczyć europejskich kierowców
Nowy gracz na europejskim rynku motoryzacyjnym szykuje się do debiutu. Lepas, marka należąca do giganta Chery (znanego już w Europie dzięki Omodzie i Jaecoo), w 2026 roku wprowadzi do sprzedaży model L4, kompaktowy SUV, który łączy nowoczesny design, zaawansowaną technologię i praktyczność.
Elegancki design inspirowany lampartami
Lepas L4, mierzący 4,42 metra długości, wyróżnia się dynamicznym wyglądem, nazwanym przez producenta „Leopard Aesthetics”. Widać to w płynnych liniach nadwozia oraz dwukolorowej stylistyce, która nadaje mu indywidualny charakter. Charakterystyczna jest również pionowa „pupila” w reflektorach i charakterystyczne litery „V” w światłach do jazdy dziennej – elementy, które pomagają w natychmiastowym rozpoznaniu modelu na drodze.
Wnętrze również robi wrażenie. Minimalistyczny design, z dominującą 13,2-calową, pionową ekranem dotykowym, nadaje kokpitowi nowoczesny i elegancki wygląd. Lepas postawił na materiały wysokiej jakości, zarówno pod względem estetyki, jak i dotyku, co ma zapewnić komfortowe podróżowanie. Składane tylne siedzenia i pojemny bagażnik zwiększają funkcjonalność pojazdu, czyniąc go idealnym zarówno do codziennych dojazdów, jak i weekendowych wyjazdów.

Dwa warianty napędowe: elektryczny i hybrydowy
Pod maską (a raczej pod podłogą) Lepas L4 kryje się inteligentna platforma LEX, która pozwala na zastosowanie różnych systemów napędowych. Już na starcie dostępny będzie zarówno wariant w pełni elektryczny, jak i hybrydowy plug-in. Szczegóły dotyczące mocy, zasięgu i czasu ładowania pozostają na razie nieujawnione, ale na pewno będą kluczowe dla oceny konkurencyjności tego modelu na europejskim rynku.
Lepas nie spoczął na laurach – oferuje również zaawansowane systemy bezpieczeństwa i asystenta kierowcy, w tym 17 funkcji wspomagania jazdy i 14 systemów aktywnego bezpieczeństwa, zarządzanych przez wydajny chip. Interakcja głosowa i bezprzewodowe ładowanie telefonu to dodatkowe atuty technologiczne, które mają uczynić podróż jeszcze bardziej komfortową.
Warto pamiętać, że chińskie marki w ubiegłym roku sprzedały w Hiszpanii ponad 117 tysięcy samochodów, co dowodzi rosnącej popularności tego typu pojazdów. Lepas L4, wraz z modelami L8 i L6, ma szansę znacząco wpłynąć na rynek i zaoferować europejskim kierowcom atrakcyjną alternatywę dla tradycyjnych marek.
Lepas L4, którego sprzedaż rozpocznie się w tym roku, zaraz po wprowadzeniu na rynek większego modelu L8, ma szansę zrewolucjonizować segment kompaktowych SUV-ów. Czy uda mu się konkurować z tak uznanymi markami? Na to pytanie odpowie rynek, ale jedno jest pewne: Lepas wkracza na europejskie drogi z ambicją i nowatorskim podejściem.