Márquez: powrót do formy? pernat kwestionuje dominację
Sezon 2025 MotoGP przyniósł niesamowity powrót Marca Márqueza na szczyt, ale jego triumf zacienia kontrowersja. Carlo Pernat, uznany menedżer w padoku, podważył legitymację tytułu Hiszpana, sugerując, że jego sukces był w dużej mierze wynikiem absencji Jorge Martina.
Kontuzje martina – klucz do triumfu márqueza?
Márquez, po serii trudnych lat i operacji, błysnął w barwach Ducati, dominując w mistrzostwach świata. Jednak Pernat w rozmowie dla Motosanu otwarcie stwierdził, że w 2024 roku, gdy Jorge Martín był w szczytowej formie, Márquez nie miałby takich szans. Kontuzje młodego zawodnika, a konkretnie poważny wypadek podczas testów przed sezonem 2025 i kolejne problemy w Katarze, wyeliminowały go z walki o tytuł.
„Może w 2025 roku Márquez miał po prostu szczęście, że Martín nie był na torze. Jeździł sam,” – powiedział Pernat, sugerując, że brak rywala o takim kalibrze wpłynął na łatwość triumfu Márqueza. Pernat jest przekonany, że Márquez, rywalizując z pełną siłą Martina, nie byłby w stanie osiągnąć tak wysokiego poziomu.
Czy márquez powróci do dawnej formy?
Menedżer wyraża również zaniepokojenie obecną formą Márqueza. “Ducati otrzymało cios, a najcięższy jest to cios Márqueza, ale nie z jego winy. To efekt tego, co się dzieje, co się stało.” Pernat podkreśla, że problemy z barkiem uniemożliwiają Márquezowi powrót do poziomu sprzed kontuzji. Słowa Hiszpana, który przyznał, że “Nie wiem, czy jeszcze kiedyś będę tym samym Márquezem”, są dla Pernata sygnałem ostrzegawczym.
Mimo obaw, Pernat uważa, że Márquez intensywnie przygotowuje się do następnego sezonu, skupiając się na poprawie kondycji fizycznej. „On się przygotowuje na następny sezon, próbuje nadrobić zaległości, żeby móc dać wszystkim w kość” – dodał menedżer.
Dominacja w sezonie 2025
Sezon 2025 był dla Márqueza prawdziwym spektaklem. Po dołączeniu do oficjalnego zespołu Ducati Lenovo, po raz pierwszy doświadczył pełni możliwości Desmosedici. Zdominował mistrzostwa, zdobywając 541 punktów, 11 zwycięstw w Grand Prix, 14 zwycięstw w sprintach i 8 pole position. Jego jedynym realnym rywalem był jego brat, Álex Márquez, który stoczył zacięty bój o drugie miejsce.
Márquez został mistrzem świata już podczas Grand Prix Japonii, z zapasem pięciu rund przed końcem sezonu. To jego siódmy tytuł w MotoGP (dziewiąty w karierze) i pierwszy w czerwonym stroju Ducati. Jego sukces to zamknięcie historii pełnej trudności, operacji i wątpliwości, a jednocześnie dowód, że przy odpowiednim sprzęcie, Márquez pozostaje jednym z najwybitniejszych zawodników w historii MotoGP.