Peugeot 208 i Hyundai i20 – Walka o tytuł lidera w segmencie utilitarii w Hiszpanii

Segment rynku samochodów miejskich w Hiszpanii jest niezwykle konkurencyjny i ważny, zarówno ze względu na wysoki wolumen sprzedaży, jak i na fakt, że w naszym kraju produkuje się w nim najwięcej pojazdów. W tej kategorii dominują Peugeot 208 i Hyundai i20.

Peugeot 208 – lider sprzedaży

Peugeot 208 odnosi duże sukcesy w swojej klasie. W pierwszym półroczu roku sprzedano 15 245 egzemplarzy, plasując się w czołówce 10 najpopularniejszych samochodów w Hiszpanii.

Hyundai i20 – ważny produkt koreańskiej marki

Hyundai i20, wprowadzony na rynek w 2020 roku i zaktualizowany w 2023, zyskał popularność dzięki różnorodności silników. Do 31 sierpnia trafiło do klientów 6 627 egzemplarzy, co czyni go jednym z najważniejszych produktów koreańskiej marki.

Szczegółowa analiza Peugeot 208 i Hyundai i20

Przyjrzyjmy się bliżej Peugeot 208 i Hyundai i20, ich kluczowym cechom, wyposażeniu, silnikom i cenie, aby pomóc Państwu w wyborze najlepszego samochodu.

Peugeot 208

Peugeot 208 ma 4,05 metra długości, 1,74 metra szerokości i 1,46 metra wysokości, z rozstawem osi 2,54 metra. Cena rozpoczyna się od 18 030 euro. Zegarska stylizacja, szczególnie dzięki diodom dziennym w kształcie pazurów, wyróżnia go na tle konkurencji. Wnętrze charakteryzuje się wysoką jakością materiałów, przewyższającą średnią w tej klasie, zwłaszcza w wyższych wersjach wyposażenia.

Peugeot 208 Turbo 100

Wersja Turbo 100 z nowym silnikiem 1.2 turbo o mocy 100 KM oferuje opcje manualnej skrzyni 6-biegowej. Panel deski rozdzielczej kładzie nacisk na estetykę, a kokpit typowy dla Peugeot, z małym, niskim kierownicą, cyfrowym i 3D wyświetlaczem oraz 10-calowym ekranem multimedialnym, nie wyróżnia się ergonomią.

Przestronność i pojemność bagażnika

Przestrzeń w 208 jest nieco ograniczona, choć cztery osoby mogą podróżować z komfortem. Bagażnik oferuje 310 litrów pojemności, co plasuje go w średniej klasie segmentu, a wersja elektryczna ma 265 litrów.

Dostępne silniki

Oferta silnikowa Peugeot 208 obejmuje opcje benzynowe, hybrydowe i elektryczne. Dostępna jest wersja Turbo 100 z silnikiem 1.2 turbo o mocy 100 KM, a także dwa silniki hybrydowe lekkie z 48-voltowym układem, o mocy 110 i 145 KM, oba zautomatyzowane skrzynie dwusprzęgłowe 6-biegowe i z etykietą ECO.