Rewolucja w ds: koniec silników spalinowych i luksus na nowo zdefiniowany!

DS Automobiles zaskakuje kolejnym krokiem w swojej strategii transformacji. Francuski producent, dążąc do osiągnięcia kluczowych celów rentowności przed 2031 rokiem, oficjalnie żegna silniki spalinowe w kolejnej generacji swoich modeli. Zmiana ta zaczęła się od DS 8, a teraz przyspiesza z odświeżonym modelem DS 7, który zastępuje dotychczasową generację i odcina się od przeszłości z silnikami Diesla.

Nowa era ds 7: większy, luksusowy i elektryczny

Dla tych, którzy mogą mieć trudności z orientacją, DS 7 zastępuje wcześniejszy model, który zadebiutował w 2022 roku i był ewolucją DS 7 Crossback. Nazewnictwo się zmienia, ale filozofia pozostaje ta sama: SUV o wymiarach 4,66 metra długości, 1,90 metra szerokości i 1,63 metra wysokości, oferujący przestronne wnętrze dla pięciu pasażerów i rozstaw osi wynoszący 2,79 metra. Nowa generacja dorasta – wymiary wzrosły we wszystkich kluczowych punktach.

Już na pierwszy rzut oka nowy DS 7 przyciąga wzrok dynamicznym i eleganckim designem. Proporcje są idealnie wyważone, a sylwetka emanuje sportowym charakterem. Linia okien, wizualnie wydłużona ku tyłowi, podkreśla potęgę sugerowaną przez linię ramion pod błyszczącym czarnym panelem bocznym. Zainspirowany koncepcją DS Aero Sport Lounge, opływowy kształt dachu, zakończony dyskretnym skrzydłem na klapie bagażnika, pozwala na osiągnięcie współczynnika oporu aerodynamicznego wynoszącego 0,26 Cx, a jednocześnie zapewnia komfortowe warunki dla pasażerów siedzących z tyłu.

Wnętrze przyszłości: technologia i komfort na najwyższym poziomie

Wnętrze DS 7 2026 nawiązuje do minimalistycznego stylu swojego większego brata, DS 8. Dominującym elementem jest 16-calowy ekran centralny, otoczony niewielką liczbą fizycznych przycisków. Panel instrumentacyjny o przekątnej 10 cali wyświetla kluczowe informacje w sposób czytelny i intuicyjny. System multimedialny DS IRIS SYSTEM 2.0 oferuje kompatybilność z Android Auto i Apple CarPlay bezprzewodowo, a także wsparcie dla asystenta głosowego opartego na technologii ChatGPT. Pomimo umieszczenia baterii pod podłogą w wersjach elektrycznych, pasażerowie nie tracą na przestrzeni dla nóg, a panoramiczny dach (opcja) zwiększa wrażenie przestronności i zapewnia doskonałą widoczność na zewnątrz.

Bagażnik oferuje pojemność od 500 do 560 litrów, w zależności od wersji. Nie można zapomnieć o fotelach, które mogą być wyposażone w funkcje podgrzewania, chłodzenia i masażu. Dodatkowym atutem jest system DS NECK WARMER, który przyjemnie ogrzewa okolicę szyi. Nawet pasażerowie siedzący z tyłu mogą cieszyć się podgrzewanymi fotelami. Francuzi celują w pozycję luksusowego producenta, porównywalnego z Louis Vuitton, stawiając na unikalny design i najwyższą jakość.

Napęd: hybryda i elektryzacja

DS 7 2026 oferowany będzie w dwóch wersjach napędowych: hybrydowej i elektrycznej. Wariant hybrydowy, oznaczony jako Hybrid 145, łączy silnik benzynowy o pojemności 1.2 litra i mocy 145 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 29 KM, zintegrowanym ze sześciobiegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem. Silnik elektryczny może napędzać koła przy niskich prędkościach, zapewniając płynne poruszanie się w ruchu miejskim. Wersje elektryczne oferowane będą w trzech konfiguracjach: E-TENSE FWD (260 KM, bateria 73,7 kWh, zasięg 543 km), E-TENSE FWD Long Range (280 KM, bateria 97,2 kWh, zasięg do 740 km) oraz E-TENSE AWD Long Range (375 KM, napęd na wszystkie koła, bateria 97,2 kWh, zasięg 679 km).

Baterie obsługują moc ładowania 11 kW w prądzie zmiennym i opcjonalnie 22 kW. Przy prądzie stałym, bateria o pojemności 97,2 kWh może być ładowana do 80% w zaledwie 27 minut, dzięki szczytowej mocy 160 kW. Dodatkowe funkcje to Plug & Charge, V2L, prekondycjonowanie baterii i kabiny oraz nawigacja z systemem planowania tras.

Nowy DS 7 zadebiutuje w salonach w najbliższych tygodniach, gotowy, by zaoferować luksus i innowacje w segmencie SUV-ów. To więcej niż samochód – to manifest francuskiego szyku i technologicznego zaawansowania.