Skoda epiq: elektryczny suv, który zrewolucjonizuje segment?
Skoda zaskakuje! Czeski producent zaprezentował Epiq – elektrycznego SUV-a, który ma szansę wstrząsnąć segmentem aut miejskich. Nie jest to jednak kolejny hatchback, jak wielu się spodziewało, lecz dynamiczny B-SUV, który łączy w sobie nowoczesny design i praktyczność.
Nowy język designu i imponujące wnętrze
Epiq to pierwszy model zbudowany na platformie MEB+, co oznacza, że dzieli rozwiązania techniczne z Volkswagenem ID. Polo, ID. Cross i Cupra Raval. Z zewnątrz auto zachwyca świeżością, a charakterystyczny “Tech-Deck Face” i nowa, świetlista sygnatura w kształcie litery ‘T’ nadają mu unikalny wygląd. Do wyboru jest sześć kolorów nadwozia i duże osłony podwozia, które podkreślają jego terenowy charakter. Wnętrze, choć proste, jest funkcjonalne i wykonane z materiałów zrównoważonego pochodzenia. Duży ekran cyfrowego zestawu wskaźników i 13-calowy ekran systemu multimedialnego opartego na Androidzie, zapewniają komfort użytkowania.
Przestronność i praktyczność to mocne strony Epiq. Kufer o pojemności 475 litrów, dodatkowe 25 litrów w schowku pod maską (“frunk”) oraz liczne schowki w kabinie, w tym 28-litrowy schowek między konsolą środkową a podłokietnikiem, sprawiają, że Epiq jest niezwykle praktyczny.
Dwa akumulatory, trzy wersje mocy
Pod maską (a raczej pod podłogą) znajdziemy dwa warianty akumulatorów – o pojemności 38,5 kWh (brutto, 37,5 kWh netto) z technologią LFP oraz 55 kWh (brutto, 51,5 kWh netto) NMC. Dostępne będą trzy wersje silnikowe: Epiq 35 (85 kW), Epiq 40 (99 kW) i Epiq 55 (155 kW). Wersja podstawowa oferuje zasięg do 315 km, a mocniejsza – aż 440 km na jednym ładowaniu. Szybkie ładowanie prądem stałym pozwala na naładowanie akumulatora od 10 do 80% w zaledwie 24 minuty.
Co więcej, Epiq oferuje technologię V2L (Vehicle-to-Load), umożliwiającą zasilanie urządzeń zewnętrznych z akumulatora samochodu. Dodatkowo, system jest kompatybilny z funkcjami V2H (Vehicle-to-Home) i V2G (Vehicle-to-Grid), co otwiera nowe możliwości wykorzystania energii elektrycznej zgromadzonej w samochodzie.
Wyposażenie i ceny – co oferuje skoda?
Skoda Epiq dostępny będzie w trzech wersjach wyposażenia: Urban, Selection i First Edition. W zależności od wybranej wersji, można dodatkowo dokupić pakiety Convenience, Tech i Travel, które oferują szereg udogodnień, takich jak podgrzewane fotele, automatyczna klimatyzacja, system nawigacji i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy. Ceny Epiq 55 zaczynają się od 22 800 euro (w promocji), a wersja First Edition to wydatek 27 600 euro. Wersje z mniejszymi akumulatorami pojawią się w późniejszym terminie, obniżając cenę bazową modelu.
Skoda Epiq to obiecujący elektryczny SUV, który może przyciągnąć wielu klientów poszukujących praktycznego, stylowego i niedrogiego auta zeroemisyjnego. Czy uda mu się zdominować rynek? Czas pokaże.