TURYZM W HISZPANII: 68 544 NOWE SAMOCHODY W AUGUSTU, 11,8% WIĘCEJ NIŻ ROK TEMU
Hiszpański rynek samochodów kontynuuje rosnącą tendencję. W sierpniu 2023 roku zarejestrowano 68 544 nowych pojazdów, co o 11,8% więcej niż w tym samym miesiącu roku poprzedniego. Pomimo letniego spowolnienia, sprzedaż nie tylko nie zamarła, ale wręcz przeciwnie - zwiększyła się.
TURYZM W HISZPANII: 68 544 NOWE SAMOCHODY W AUGUSTU, 11,8% WIĘCEJ NIŻ ROK TEMU
Wśród najpopularniejszych modeli, Dacia Sandero pozostaje niekwestionowaną liderem, podczas gdy Toyota rozszerza swoją przewagę nad konkurentami. Jednak ci, którzy rzeczywiście wykazują dynamiczny rozwój, to BYD i Ebro, które zanotowały znaczny wzrost sprzedaży.
Według danych Anfac, pomimo wakacyjnego spowolnienia, sprzedaż samochodów wzrosła i osiągnęła pozytywne wyniki, głównie za sprawą dobrej dynamiki rynku samochodów elektryfikowanych, który stanowił ponad ćwierć wszystkich sprzedanych w sierpniu pojazdów. Wyniki te są najlepszym od 2019 roku, kiedy zarejestrowano 74 426 nowych samochodów.
W tym roku do tej pory zarejestrowano już 818 201 nowych samochodów, co o 6,3% więcej niż w 2022 roku. Gdy spojrzymy na sprzedaż nowych samochodów w Europie w 2023 roku, widzimy wyraźnego zwycięzcę. Te wyniki są bardzo optymistyczne dla sektora, który powraca do swojego blasku, utraconego w pandemii.
Kryzys gospodarczy, który nastąpił w wyniku nagłego zatrzymania działalności, spowodował spadek zarejestrowań o 40% w 2020 roku w porównaniu do 2019 roku. Choć pierwsze trzy lata były bardzo trudne, w 2023 roku sprzedaż zaczęła się odzyskiwać i wzrost nie zatrzymał się. Choć ten rok rozwój sprzedaży w znacznej mierze zawdzięcimy Planowi Auto+, który miał na niej znaczny wpływ.
Félix García, dyrektor komunikacji i marketingu Anfac, wyjaśnił, że "sierpień był dobry miesiąc z dwucyfrowym wzrostem i 6,3-procentowym wzrostem łącznym, co przyniosło nas bliżej do celu przekroczenia 1,2 miliona sprzedanych samochodów. Pozytywnym sygnałem jest to, że wszystkie kanały sprzedaży rosną - prywatne, firmowe i leasingowe, co świadczy o dobrej kondycji rynku".
Toyota i Volkswagen liderują, ale BYD i Ebro szybko zwiększają swoją popularność. Wśród marek, które zanotowały najwięcej zarejestrowań w tym roku, Toyota zajmuje pierwsze miejsce z 71 555 samochodami, na drugim miejscu jest Volkswagen z 52 519 egzemplarzami, a trzecie miejsce zajmuje Seat z 47 818 pojazdami. Renault i Kia zamykają czołowe pięć z 47 264 i 43 893 samochodami odpowiednio.
Niemniej jednak nie można zignorować faktu, że część wzrostu sprzedaży jest efektem impulsu marek chińskich na naszym rynku. Przykładem jest BYD, który w tym roku już zarejestrował 29 947 samochodów, co jest podwójną liczbą w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego. Ebro również odnotowało znaczny sukces, sprzedając 17 990 pojazdów, co jest trzykrotną liczbą w stosunku do sierpnia 2022 roku. Inne chińskie marki, takie jak Omoda (16 369 egzemplarzy) i Jaecoo (9 100, co stanowi 55,5% wzrost w porównaniu do 2022 roku), również zanotowały znaczny wzrost sprzedaży.